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介紹調節閥的功能以及閥體類型
更新時間：2018-03-14 點擊次數：1548次
調節閥又名控制閥，在工業自動化過程控制領域，它通過調節控制單元的輸出控制信號和通過功率操作來控制介質流動、壓力、溫度和液位的zui終控制元件。一般來說，它由執行機構和閥門組成。如果按行程閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、水力控制閥三；按其功能和特性分為線性特性，如和拋物線特性三種特性百分比。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕介質、泥漿、油及其它介質。位號通常是FV的開始。調節閥一般分為氣動調節閥、電動調節閥、液壓調節閥和自力式調節閥。
調節閥閥體類型：
調節閥有多種類型的閥門。常用的閥門有很多種，如直通單座、直通雙座、角形、膜片、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、滾珠等。
1、閥芯形狀結構：主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
2、耐磨損性:當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。
3、耐腐蝕性:由于介質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。
4、介質的溫度、壓力:當介質溫度高、壓力大且變化大時，閥芯和閥座應采用材料由溫度和壓力變化的小閥，當溫度低于250℃時應加散熱器。
5、防止閃蒸和空化:閃蒸和空化僅在液體介質中產生。在實際生產過程中，閃蒸和氣穴會形成振動和噪聲，縮短閥門的使用壽命，因此在選擇閥門時應防止閥門的閃蒸和氣蝕。
調節閥的特性可分為直行程和角行程。直行程包括單座閥、雙座閥、套筒閥、籠閥、角閥、三通閥和隔膜閥。角行程包括蝶閥、球閥、偏心旋轉閥和全功能超輕型調節閥。
根據驅動模式，控制閥可以分為手動控制閥、氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥，氣動調節閥是以壓縮空氣為動力源的電動控制閥，以電為動力源，和液壓調節閥的液體介質壓力驅動。
按調節形式可分為：調節型、切斷型、調節切斷型。
按流量特性可分為：線性、對數型、拋物線、快開。
